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水泥煙囪刷油漆航標(biāo)施工

更新時(shí)間:2021-11-20   點(diǎn)擊次數(shù):412次

料樁是指一根樁由兩種以上材料組成的樁。如鋼管混凝土樁或上部為鋼管下部為混凝土的樁,摩擦樁在極限承載力狀態(tài)下,樁頂荷載由樁側(cè)摩擦阻力承受的樁,樁尖部分承受的荷載很小。

樁頂荷載主要由樁端阻力承受的樁。如通過軟弱土層樁尖嵌入基巖的樁,由于樁的細(xì)長比很大,在外部荷載作用下,樁身被壓縮,使樁側(cè)摩擦阻力得到部分地發(fā)揮。

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樁的端阻力和側(cè)壁摩擦力都同時(shí)發(fā)揮作用,但樁側(cè)摩擦阻力大于樁尖阻力。如穿過軟弱地層嵌入較堅(jiān)實(shí)的硬粘土的樁,端承樁在極限荷載作用狀態(tài)下,樁頂荷載由樁端阻力承受的樁。即在外荷載作用下如通過軟弱土層樁尖嵌入基巖的樁,外部荷載通過樁身直接傳給基巖,樁的承載力由樁的端部提供。如在飽和軟粘土地基不考慮樁側(cè)摩擦阻力的作用。樁頂荷載主要由樁側(cè)摩擦阻力承受端承摩擦樁在極限承載力狀態(tài)下這類樁基的沉降較大數(shù)十米深度內(nèi)無堅(jiān)硬的樁尖持力層的樁摩擦端承樁在極限承載力狀態(tài)下。

做到事前,事中控制,及時(shí)隱患,根據(jù)不同的工程編制監(jiān)理規(guī)劃和實(shí)施細(xì)則,認(rèn)真做好圖紙自審。會(huì)審工作,例如:某工程基礎(chǔ)采用沖()孔泥漿護(hù)壁灌注樁。加強(qiáng)和平行檢驗(yàn)的監(jiān)理方法監(jiān)理人員在圖紙自審時(shí)發(fā)現(xiàn)樁的長細(xì)比不能滿足規(guī)范要求,這時(shí)應(yīng)及時(shí)與設(shè)計(jì)人員取得聯(lián)系及時(shí)修正,審核施工單位報(bào)送的施工組織設(shè)計(jì)和樁基施工方案。施工技術(shù)復(fù)雜。應(yīng)該采用以旁站監(jiān)理為主這就要求現(xiàn)場監(jiān)理人員在樁基工程施工過程中工期長造價(jià)高樁基工程屬于隱蔽工程[地質(zhì)勘察報(bào)告"是樁基工程施工的主要依據(jù)。因此也應(yīng)該認(rèn)真閱讀。并對地質(zhì)剖面圖有一個(gè)清晰的印象,現(xiàn)場項(xiàng)目監(jiān)理部人員組織機(jī)構(gòu)配置要合理,測量檢測儀器,工具書要到位,檢查三通一平是否滿足施工要求。


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