一、腐蝕現(xiàn)狀分析
1.典型腐蝕區(qū)域
箱型梁焊縫熱影響區(qū)(殘余應力集中區(qū))
軌道連接螺栓副(微動磨損+電化學腐蝕)
行走機構輪轂(鹽霧沉積加速腐蝕)
二、防腐體系設計
1.特殊部位加強方案
焊縫區(qū)域:預涂環(huán)氧導電底漆+玻璃鱗片膠泥增強
螺栓副:二硫化鉬潤滑脂填充+Teflon防腐蝕套
行走輪:熱噴涂鋁鎂合金層(厚度200μm)+封閉涂層
2.陰極保護系統(tǒng)
犧牲陽極法:在行走機構安裝鎂合金陽極塊(15kg/組)
保護電位:-850mV至-1100mV(CSE參比電極)
三、施工工藝流程
1.表面處理階段
噴砂除銹:使用銅礦砂(粒徑0.8-1.2mm)達到Sa2.5級
鹽分控制:可溶性鹽殘留≤15mg/m2(Bresle法檢測)
粗糙度:Ry5=50-85μm(復制膠帶比對)
2.涂層施工規(guī)范
底漆施工 無氣噴涂,輸出壓力200bar 干膜厚度≥80μm
中間漆 十字交叉法噴涂2遍 針孔檢測(≤3個/m2)
面漆施工 濕度≤85%,鋼板溫度>露點3℃ 色差ΔE≤1.5(標準比色板)
3.固化管理
表干時間:2小時(25℃環(huán)境)
固化:7天(涂層硬度≥2H鉛筆硬度)
四、安全與環(huán)保措施
1.高空作業(yè)防護
搭設移動式防墜平臺(承載力≥200kg/m2)
設置10m警戒區(qū),風速>8m/s停止施工
2.?;饭芾?/p>
設置VOCs收集裝置(凈化效率≥90%)
廢砂料分類存放(重金屬污染物單獨處置)
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